معلومات تكشف لأول مرة كيف يتم التحكم بقطار الرياض عن بعد وبدون سائق وسبب عدم حدوث أي حوادث تصادم

يعد مشروع قطار الرياض، الذي أطلق رسميًا في نوفمبر 2024، من أبرز مشاريع النقل العام في المملكة العربية السعودية، حيث يتميز بتشغيله الآلي الكامل دون الحاجة إلى سائقين.

معلومات تكشف لأول مرة كيف يتم التحكم بقطار الرياض عن بعد وبدون سائق

يتم التحكم في هذا النظام المتطور من خلال مركز الملك عبد العزيز للنقل العام، الذي يشرف على مراقبة وإدارة شبكة القطار بكفاءة عالية.

مركز التحكم والتشغيل: القلب النابض لقطار الرياض

يعتبر مركز التحكم والتشغيل بنظام النقل العام في مدينة الرياض، الواقع غرب جامعة الأميرة نورة بنت عبد الرحمن، على مساحة 60 ألف متر مربع، العقل المدبر لعمليات قطار الرياض.

من خلال هذا المركز، يتم إدارة ومراقبة جميع مسارات القطار الستة، التي تمتد بطول 176 كيلومترًا، وتضم 85 محطة، منها 4 محطات رئيسية.

يشرف المركز على تشغيل القطارات الآلية، ويضمن تكاملها مع شبكة الحافلات، بالإضافة إلى إدارة خدمات الركاب، والمراقبة الأمنية، والسلامة، والأنشطة الإدارية والتدريبية.

التقنيات المتقدمة لضمان السلامة ومنع الحوادث

يعتمد قطار الرياض على تقنيات حديثة لضمان السلامة ومنع حوادث التصادم. يتم التحكم في القطارات عبر نظام آلي متكامل، يتيح مراقبة دقيقة لجميع العمليات. 

يشرف مركز التحكم على حركة القطارات، ويضمن التزامها بالجداول الزمنية المحددة، مع مراعاة مسافات الأمان بين القطارات.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز القطارات بأنظمة استشعار متقدمة، قادرة على اكتشاف أي عوائق محتملة على المسار، والتوقف تلقائيًا عند الضرورة.

مزايا التشغيل الآلي في قطار الرياض

يوفر التشغيل الآلي للقطارات العديد من المزايا، من أبرزها:

• الدقة في المواعيد: يتيح النظام الآلي جدولة دقيقة للرحلات، مما يضمن وصول القطارات ومغادرتها في الأوقات المحددة.
• الكفاءة التشغيلية: يقلل التشغيل الآلي من احتمالية الأخطاء البشرية، مما يزيد من كفاءة العمليات.
• السلامة: تعزز أنظمة المراقبة والتحكم الآلي من مستوى السلامة، من خلال الاستجابة الفورية لأي طارئ.

التكامل مع شبكة الحافلات

يشكل قطار الرياض جزء من مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام، الذي يتضمن أيضًا شبكة حافلات متكاملة، يتيح هذا التكامل للمستخدمين التنقل بسهولة بين وسائل النقل المختلفة، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري، وتوفير خيارات متعددة للتنقل داخل المدينة.

التصميم والبنية التحتية المتطورة

تم تصميم محطات قطار الرياض وفقًا لأحدث المعايير العالمية، مع التركيز على توفير وسائل الراحة والسلامة للركاب، تتوزع المحطات بين 34 محطة علوية، و4 محطات على سطح الأرض، و47 محطة تحت الأرض.

تتميز المحطات بتصاميم معمارية حديثة، وتوفر خدمات متنوعة، مثل المحلات التجارية، والمطاعم، ومواقف السيارات.

الاستدامة البيئية

يسهم مشروع قطار الرياض في تحقيق الاستدامة البيئية، من خلال تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يؤدي إلى خفض انبعاثات الغازات الدفيئة، وتقليل استهلاك الوقود.

كما تم استخدام مواد مستدامة في بناء المحطات والمنشآت، مع التركيز على تقنيات توفير الطاقة.

يجسد قطار الرياض نقلة نوعية في مجال النقل العام بالمملكة العربية السعودية، من خلال اعتماده على تقنيات التشغيل الآلي المتقدمة، وإدارته عبر مركز تحكم متطور.

تسهم هذه المنظومة في تقديم تجربة نقل آمنة وفعالة للمستخدمين، مع تعزيز الاستدامة البيئية، ودعم رؤية المملكة 2030 في تطوير البنية التحتية والخدمات العامة.